MINSK, 21 oct (BelTA). – El Presidente de Belarús, Aleksandr Lukashenko, exige poner en orden las carreteras entre los centros regionales y las agrociudades. Esta tarea fue fijada por el Jefe de Estado el 21 de octubre, al escuchar un informe sobre el desarrollo de la red de carreteras de la república y la formación de infraestructuras de transporte que garanticen la accesibilidad rápida a las ciudades satélite, informa BelTA.
Belarús está llevando a cabo el programa estatal a gran escala “Carreteras de Belarús”. El año 2025 es el último, por lo que se elaborará un nuevo programa para los próximos cinco años. En concreto, está previsto reconstruir la carretera de Gómel a Brest (M-10) y terminar la construcción de la autopista Minsk-Pólotsk-Vítebsk.
“Y es prácticamente todo. Construimos carreteras importantes, tenemos una buena conexión con los centros provinciales desde Minsk”, notó.
Al mismo tiempo, subrayó que las carreteras no se limitan a las autopistas internacionales y republicanas. “Tenemos que conectar los centros regionales con las agrociudades – es la cuestión más importante, si queremos que la gente del campo viva y no se sienta ofendida. Se lo merece. Por lo tanto, este gran programa debe incluir la construcción de carreteras desde los centros regionales hasta todas las agrociudades. Decidiremos dónde y qué tipo de agrociudades serán a lo largo del año (porque hay una fusión de granjas y demás), y construiremos estas carreteras”, dijo el Presidente.
Más de la mitad de las carreteras ya existen, pero hay que modernizarlas y ponerlas en orden, exigió el mandatario.
“300 kilómetros son de grava”, aclaró el vice primer ministro Anatoli Sivak.
“Eso es casi nada. Por eso construiremos carreteras asfaltadas y restauraremos el resto. Por supuesto, hay grandes pueblos, grandes aldeas. Suelen estar situados en las carreteras que van del centro regional a las agrociudades. Donde no lo estén, habilitaremos también una carretera de acceso, teniendo en cuenta las perspectivas”, dijo el estadista .
Aleksandr Lukashenko también señaló que la construcción y mantenimiento de carreteras cuesta mucho dinero. Según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, se necesitan 350 mil rublos belarusos para llevar a cabo el mantenimiento corriente de un kilómetro de carretera. Y una reconstrucción completa, cuando dos carriles se convierten en cuatro, requiere 10 millones de rublos belarusos en promedio.
“Gastamos el dinero que pagan los transportistas, que transportan mercancías principalmente por las autopistas internacionales y las principales carreteras republicanas. Les cobramos dinero e invertimos en la red de carreteras. Incluso con cargo al presupuesto. Y si no mantenemos las principales carreteras en condiciones normales, nadie irá a nosotros. Así que no habrá dinero para construir carreteras. Por lo tanto, la gente debe entender que tenemos prisa y, en primer lugar, estamos construyendo, arreglando y reparando estas autopistas principales. Todos los años. Y lo haremos, porque nos aportan dinero”, explicó el Jefe de Estado.
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