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Belarús analiza la posible compra y ofrece la cooperación en la producción del avión MS-21

Presidente 15.11.2018 | 17:29

MINSK, 15 nov (BelTA). - Belarús analiza la posible compra y ofrece la cooperación en la producción del nuevo avión ruso de pasajeros MS-21, lo destacó el Presidente belaruso, Aleksandr Lukashenko, en la entrevista con el gobernador de la provincia de Irkutsk, Serguéi Lévchenko, informa BelTA.

“El líder de la construcción de maquinaria rusa, la Fábrica de Aviación de Irkutsk, en 2019 planifica arrancar la producción del MS-21. Analizamos atentamente este avión, nuestros especialistas propusieron comprar esos aviones”, comentó el Jefe de Estado.

Aleksandr Lukashenko también acentuó que en Belarús estudian las posibilidades potenciales de la colaboración. En especial, propuso la posible cooperación con empresas belarusas correspondientes y la planta de reparación de aviones, también nuevas potencialidades de producción cerca del Aeropuerto Nacional Minsk. “Quisiera que nosotros teniendo la experiencia de servicio de la técnica del período soviético podamos reorientar nuestras empresas y planta. Seríamos interesados en el trabajo en cooperación con sus empresas”, resaltó el líder belaruso.

En la comunicación con los periodistas después del encuentro con el Presidente belaruso Serguéi Lévchenko relató que ya está puesto el primer avión MS-21. “Aleksandr Lukashenko expresó el interés desde el punto de la vista de la explotación de esos aviones y la fundación del servicio para los aviones que pudieran ser servidos en Belarús”, agregó.

Con arreglo a la información de TASS, el avión MS-21 (“Avión Magistral del Siglo XXI”) es el proyecto ruso de aviones de pasajeros de corto y medio alcance, de fuselaje estrecho. Es el segundo gran proyecto ruso en la aviación civil creado sin reserva soviética después de Sukhoi Superjet 100. Se desarrolla por las empresas Irkut y Yakovlev Design Bureau, que forman parte de la Corporación de Aeronaves Unidas. El 28 de mayo de 2017 el MS-21-300 realizó el primer vuelo de prueba en Irkutsk. El avión está destinado para vuelos a distancia de unos seis mil kilómetros y se crea para reemplazar el Tu-154 y Tu-204/214, Airbus A320, Boeing 737, etc.-0-

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