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Peter Spuhler

Estoy impresionado por las condiciones del trabajo en Belarús

Opinión 21.03.2019 | 14:42
Peter Spuhler Peter Spuhler Presidente de la junta directiva, propietario de Stadler Rail Group

En Belarús están creadas las condiciones muy favorables para el negocio. Tal opinión la expresó hoy a los periodistas el presidente de la junta directiva, propietario de Stadler Rail Group, Peter Spuhler, después de la entrevista con el líder belaruso, Aleksandr Lukashenko, anuncia BelTA.

“Como propietario de Stadler, puedo decir que estoy impresionado por las condiciones del trabajo en Belarús. Esto atañe tanto a las condiciones económicas como la formación profesional de los trabajadores. Es una marca de calidad para cualquier economía nacional”.

Tales condiciones permiten trabajar con éxito a la planta Stadler Minsk. “Comenzamos desde cero nuestro trabajo aquí hace siete años. Creamos una producción moderna, posiblemente la más moderna en todo el grupo de compañías Stadler, y llevamos ya cinco años produciendo aquí”, subrayó Peter Spuhler. Según sus palabras, ahora la empresa trabaja a plena capacidad, allí trabajan mil personas, el rendimiento constituye 1,2 millones de horas de producción al año.

“El estándar de calidad según el cual trabajamos aquí corresponde absolutamente al alemán o al suizo. Aquí hay colaboradores bien preparados y educados, gracias a eso podemos salir no sólo al mercado belaruso sino también al global”.

En la actualidad la planta Stadler Minsk en Fánipol produce los trenes para Noruega, los trenes de dos pisos para Hungría, los trenes diésel y eléctricos para Eslovenia, así como los tranvías para Bolivia.

Según lo informado antes, en vísperas la compañía Stadler y el Metropolitano de Minsk presentaron el primer tren de cuatro coches para el metro de la capital belarusa. Es el material rodante innovativo que no tiene análogos en los países de la CEI. Su elaboración y producción las realizó la empresa Stadler Minsk. Según los términos del acuerdo con el Metropolitano de Minsk, la planta suministrará diez trenes para la tercera línea de metro. El Metropolitano recibirá seis trenes en el año 2019 y cuatro trenes más – en el año 2020.

La planta Stadler Minsk se inauguró oficialmente el 20 de noviembre del año 2014. La empresa forma parte de la compañía suiza Stadler Rail Group, uno de los punteros productores europeos del material rodante ferroviario. Stadler Rail Group tiene filiales en Austria, Australia, Argelia, Reino Unido, Suiza, Alemania, Países Bajos, Hungría, Polonia, Chequia, Italia y EEUU.-0-

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