MINSK, 9 ene (BelTA). - Casi 19 mil millones de rublos belarusos se destinarán a la implementación del programa estatal "Carreteras de Belarús" en 2026-2030, según informó a BelTA el servicio de prensa del Ministerio de Transporte y Comunicaciones.
El programa estatal "Carreteras de Belarús" es el documento fundamental en el sector vial de la república. La longitud total de las carreteras en el país es de 86 mil km. En ellas se encuentran más de 5 mil puentes.
"La red ya está formada. Por lo tanto, el programa estatal para 2026-2030, al igual que el anterior, se centrará principalmente en la conservación de las carreteras y estructuras de puentes existentes. El objetivo es mejorar y mantener las carreteras públicas en un estado que garantice una vida cómoda en cualquier parte del país", señaló el servicio de prensa.
El documento se ajusta a los objetivos y tareas del Programa de Desarrollo Socioeconómico de la República de Belarús, aprobado por decisión de la Asamblea Popular de toda Belarús en diciembre del año pasado.
"El volumen de financiación del programa estatal asciende a casi 19 mil millones de rublos belarusos, de los cuales la mayor parte son fondos del presupuesto republicano (casi 17 mil millones de rublos belarusos). Los presupuestos locales aportarán 2 mil millones de rublos belarusos. Se prevé reparar y reconstruir no menos de 25 mil km de carreteras públicas, lo que es 1,4 veces más que en el quinquenio anterior", informó el departamento.
Se prestará especial atención a la conversión de carreteras de grava desde las ciudades agrícolas hasta los centros regionales en carreteras con una superficie mejorada. Se planea la construcción de una superficie de cemento y hormigón en las salidas más transitadas de Minsk dentro de la segunda carretera de circunvalación. Se trata de tramos de las carreteras P-28 Minsk - Molodechno, M-6 Minsk - Grodno, P-1 Minsk - Dzerzhinsk y P-23 Minsk - Slutsk.
Según añadió el Ministerio de Transporte, las medidas adoptadas permitirán prolongar significativamente la vida útil de las superficies de las carreteras en los tramos más transitados cerca de la capital.
Entre los proyectos más grandes se encuentran la reconstrucción de M-3 Minsk - Vítebsk en el tramo de Pléschenitsy a Lépel, M-10 de Réchitsa a Kalínkovichi (este tramo se divide en cinco fases, la primera fase se planea completar en 2026), P-46 de Lépel a Soróchino (finalización en 2026), P-53 de Zhódino a Borísov (2026), P-122 en el tramo de Moguiliov a Chausy (2027).-0-
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