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Loja cuenta con la única flota de taxis eléctricos de Ecuador

Sociedad 22.11.2017 | 11:04
Foto: Wilson Jaramillo
Foto: Wilson Jaramillo

Loja, 22 nov (BelTA - Andes). - Desde enero pasado, la ciudad andina de Loja (sur) cuenta con la única flota de taxis eléctricos de Ecuador y tiene el respaldo del Municipio de la localidad, que en estos días recibe a visitantes de todo el mundo en la segunda edición del Festival de las Artes Vivas.

Esta iniciativa de migrantes retornados sirvió para que la ‘Centinela del Sur' sea la pionera en el servicio de taxis de esta índole en el país suramericano. La cooperativa Electric Loja Ecolosur tiene a 50 unidades a disposición de los usuarios lojanos.

"Este proyecto nació ante la necesidad de una fuente de empleo y porque vimos en otros países este servicio, decidimos presentar al Municipio la idea de implementar este servicio”, dijo a la agencia Andes, el gerente de la empresa Ricardo Costa.

Foto: Andes

El rendimiento del vehículo con carga 100% es de 9 a 12 horas o lo que es lo mismo 250 kilómetros. La recarga se la hace en cada uno de los domicilios o en la Electrolinera (estación de carga eléctrica), que está ubicada junto al estadio Reina del Cisne. Este proceso se lo hace de 3 a 4 horas con luz de 220 voltios en las casas, mientras que en la electrolinera es de una hora.

La diferencia en cuanto a costos en comparación a los autos a gasolina son considerables. “La ventaja operativa es 3 a 1 con relación a los otros autos, por ejemplo si en un vehículo se recorre 250 km y gasta de 10 a 12 dólares en combustible, en los eléctricos la misma distancia la cubre con 3 dólares en energía eléctrica, esto más o menos significa un ahorro de 250 dólares mensuales para el propietario”, añadió el vocero.

“La conducción como tal es similar a la de los otros carros. Varía en que no tiene marchas, tampoco motor, son vehículos que tienen un convertidor que le da potencia a la tracción y con ello permite desarrollarse. La batería está debajo del carro y tiene una garantía de siete años”, comentó el presidente de la empresa, Diego Valarezo.

El costo de cada taxi, de marca KIA (16 autos) y BYD (34 vehículos), fue de 35.000 dólares y los consiguieron a través de una línea de crédito entregada por la Corporación Financiera Nacional (CFN) y gracias al vínculo del Municipio de Loja.

Los primeros taxis eléctricos de Ecuador seguirán circulando en la capital de la provincia de Loja, donde marcan un hito como los primeros en el país suramericano.

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