FÁNIPOL, 1 ago (BelTA). – La empresa Stadler Minsk fabricó y presentó el primer lote de tranvías Metélitsa para San Petersburgo, anuncia BelTA.
Según destacó el director de la planta, Philipp Brunner, el primer lote de seis tranvías Metélitsa (modelo В85600М) se dirigirá a San Petersburgo. El cliente es la Sociedad Concesionaria de esta ciudad. Los vehículos de casi 34 metros de largo disponen de 66 asientos. La capacidad de un tranvía de dicho modelo constituye 376 pasajeros.
Cada tranvía está equipado con ocho motores eléctricos y sistemas de videovigilancia, ofrece a sus pasajeros enchufes 220V, conectores USB, Wi-Fi.
El contrato concluido entre las partes estipula el envío de 23 unidades de tranvías Metélitsa a San Petersburgo. Los suministros se realizarán en tres etapas. Los primeros seis vehículos se dirigirán a la ciudad rusa antes del 1º de noviembre, unos tres más – antes de que acabe el año en curso, los últimos 14 – en 2018. Los representantes de las partes no quisieron revelar la suma del contrato subrayando que se trata de una cooperación mutuamente ventajosa.
El ingeniero jefe adjunto de la Sociedad Concesionaria de San Petersburgo, Nikolái Petrov, informó que la compañía es concesionario según el contrato concluido con la administración de la ciudad de San Petersburgo sobre la construcción y reconstrucción de la red de tranvías en el barrio Krasnogvardeiski. Es el primer proyecto similar para Rusia. Los tranvías belarusos se diferenciarán de otros vehículos del parque de tranvías de San Petersburgo, la mayoría de ellos son rojos, mientras que la marca Stadler Minsk opta por tonos verdes.
“Nuestro proyecto de concesión será importante para San Petersburgo ya que en vez de reducir la circulación de tranvías y destruir las vías del tranvía, arrancaremos la construcción de unas modernas. En el marco del proyecto se construirán una nueva línea de tranvías y un nuevo depósito de tranvías”, enfatizó Nikolái Petrov. Acorde con sus palabras, el barrio Krasnogvardeiski fue elegido para el proyecto porque no tiene acceso directo al metro y sufre cierta carencia de transporte público. En un futuro próximo los tranvías belarusos ayudarán a mejorar los servicios al pasajero.
La planta de tranvías modernos se ubica en Fánipol. “Stadler Minsk”, S.C. es residente de la zona franca “Minsk” y forma parte de la compañía suiza Stadler.-0-
Fotos de Ramil Nasibulin.
