MINSK, 15 jul (BelTA). – La compañía aérea Belavia junto con las compañías de arrendamiento está estudiando un mecanismo de compensación financiera de las pérdidas a causa de la frustración de los plazos de entrega de dos aviones Boeing 737 MAX, comunicó hoy a los periodistas el director general de Belavia, Anatoli Gusárov, anuncia BelTA.
“El mecanismo de compensación financiera se está estudiando hoy junto con las compañías de arrendamiento. Esperamos que en el futuro próximo sea empleado”.
Según las palabras de Anatoli Gusárov, la falta de suministros programados de dos aviones a mediados de este año generó para Belavia las dificultades en la planificación de vuelos, especialmente los programas chárter en la temporada estival. La empresa cuenta con una indemnización. “Además, sufrimos las pérdidas a causa de gastar muchos recursos para la preparación del personal, la base terrestre para la explotación de estos vuelos y hoy estos recursos no trabajan”.
El director general marcó que el tema de Boeing 737 MAX es delicado para Belavia. En particular, a causa de la falta de estos aviones se retiene el desarrollo de rutas en la dirección oriental. “Nos interesan mucho los destinos en el sector del Oriente: posiblemente, China, India. Pero aquí chocamos con la falta de aviones Boeing 737 MAX”.
Belavia esperaba recibir dos aviones Boeing 737 MAX en mayo y junio de este año. Pero los plazos fueron frustrados: a causa de dos catástrofes de aviones de este modelo en cinco meses muchos países extranjeros y compañías aéreas suspendieron los vuelos de Boeing 737 MAX. Luego la misma compañía Boeing anunció la suspensión de despachos.
La línea aérea nacional Belavia es la empresa porteadora más grande de Belarús. Se basa en el Aeropuerto Nacional Minsk. Realiza los vuelos regulares a 55 aeropuertos de 29 países. La flota de Belavia incluye 30 aviones (siete Boeing 737-800, seis Boeing 737-500, cinco Boeing 737-300, cuatro Embraer-175, seis Embraer-195, dos CRJ-200).-0-
